轮胎能告诉你什么信息?
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轮胎能告诉你什么信息?

2016-10-10 00:00| 发布者: admin| 查看: 69| 评论: 0|原作者: 小马丁|来自: 人人车社区
摘要: 近日,马某人发现,论坛里面很大一部分购买二手车的小朋宇对于二手车的认知都不全面,买车的时候也是一头雾水,马大爷觉得这样不好,所以马大爷扫盲班今天起开课!让你读懂“她”的心~ 今天先说说汽车的脚—轮胎。 . ...
近日,马某人发现,论坛里面很大一部分购买二手车的小朋宇对于二手车的认知都不全面,买车的时候也是一头雾水,马大爷觉得这样不好,所以马大爷扫盲班今天起开课!让你读懂“她”的心~

今天先说说汽车的脚—轮胎。

汽车曾被称为某船夫称为“四个轮子的移动沙发”,暂且不论船夫哥的看法正确与否,从这句话里面也能看出来轮胎对于汽车的重要性。不要小瞧轮胎,轮胎这四个黑疙瘩上面暗藏了不少特别有用的信息! 

下面我拿我家的08思域开刀。

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这是思域的前轮。首先映入大家眼帘的是一串数字跟字母组合的标示。这一长串儿肯定不是为了好看才印上去的。
“205/55R16 91V”    what do you mean?

原来这些字符是轮胎信息的传递员。205代表的是轮胎宽度;55代表的是扁平比,也就是轮胎高度/轮胎宽度得来的;R代表着子午胎;16则意味着与轮胎组合的是一个直径为16寸的轮毂;91则代表着载重指数;最后的V则代表着此条轮胎的速度级别。上面的一行英文,TREADWEAR、TRACTION、TEMPERATURE则分别代表着耐磨性能、牵引性能和温度指数。(单位:英寸)

那个谁,说你呢!好好上课睡什么觉!

为了不让大家看着无聊,下面上干货,讲讲这些数据到底代表着啥。

205:轮胎宽度。家用车一般来说大多采用195、205、215、225或者235宽度的轮胎,这些型号的轮胎特别好买,而且价格也蛮实惠的。但是在性能车上面255、275、295乃至305宽度的轮胎比比皆是,接触面积增大了也就意味着比同材质下的轮胎有着更好的抓地性。但是也不是越宽越好,如果没有与之匹配的动力系统反而会带来负面的动力提升。(PS:suv玩家去沙漠冲沙的时候记得给轮胎放气,增大轮胎的接触面积,好让车辆不容易陷沙,再宽的轮胎都得放~)

55:扁平比=轮胎高度/轮胎宽度。不知道大家在路上有没有仔细观察过汽车的轮胎,一般来讲SUV和皮卡的轮胎扁平比就要比轿车跟跑车的扁平比要大,显得轮胎壁特别的厚,这是为什么捏?SUV跟皮卡的特性就代表着这俩家伙不是那种会老老实实待在铺装道路上面行驶的车辆,难免会走一些坑坑洼洼或者轻度越野的路况。试想一下,如果扁平比特别低,轮胎壁特别的薄,压个石头的速度稍微快一点儿的话,严重的话轮胎隔破,轻的也是让轮胎鼓包,这样就会严重地影响后续的使用。厚的胎壁能隔绝路况,带来更好的减震缓冲效果,也能间接地保护轮毂,但是却严重的影响操控;而低扁平比的车辆会有更直接的路况反馈,更惬意的操控,但是相应的,路面上的一举一动全都反馈到屁股上面了,而且基本上也告别上马路牙子了。。。走烂路要特别特别小心,一大意,轮胎轮毂双双把家还~

R:子午线轮胎,也就是钢丝轮胎。还有另外一种轮胎:斜交轮胎,代码是D,已逐渐被子午线轮胎所取代,在家用方面不如子午线轮胎各项指标好,常见于汽车小型备胎之中。

16:轮毂直径。往往许多车友对于车辆的改装做的第一件事儿就是改轮毂,改动轮毂确实是花钱比较少但是见效最快的改装手段之一了,改个比原车大的轮毂气质立马就提升上来了。我就一句话,买轮毂一定买正品!!!网上那么多血淋淋的事实,我随意po几张你们感受一下。

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(珍爱生命,远离山寨轮毂!)

91:载重指数。指的是这一条轮胎的最高载重上限。方便大家查阅我po一张图片。

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V:速度等级。这个速度等级就代表着这条轮胎设计出来的最高速度水平,厂家建议不要超过此轮胎的速度等级行驶,否则后患多多啊~继续上图。其实思域不改装情况下的急速也就210+,用V等级的轮胎完全是浪费,相关车友(比如摸猫肚子那位)下次更换论坛完全可以换H级别甚至U级别的,急速能跑上几回啊?你们开车超过150km/h的次数有几次啊?

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TREADWEAR:耐磨性能。通常来讲,追求经济性能的轮胎后面的数字都是200+的,数字越大就代表着此轮胎越耐磨,但是相应的抓地力会比数字小的差。鱼与熊掌不可兼得啊~思域上面原装的是240的,耐磨性比较棒。

TRACTION:牵引性能。有AA/A/B/C四个档次,AA自然是最好啦。
TEMPERATURE:温度指数。A/B/C三个档次,A为最佳。就是抗高温指数。

好嘞,看完这边一圈,我们再来看另外一边。

QQ截图20160316232847.jpg

你们看见“PEC”下面的“2508”了么?这就是这个轮胎的出生年月啦。08指的是2008年,而25则指的是这条轮胎是2008年第25周生产的,也就是08年5月底左右。

细心的小伙伴肯定发现了。。。这是一条8年的轮胎了。。。一般来讲,轮胎的理论上的建议使用寿命是5年,6-8万公里左右,那就意味着最多跑六年八万多公里就必须强制的更换了。众所周知我家08年8月下地的思域,截止2016年3月,才跑了3W7千公里。。。而我们家轮胎的花纹,是这样的

QQ截图20160316232823.jpg

其实凑合着也还能继续使用一阵子。但是我决定要是鄙人拿到论坛的大奖我就去换了它!哈哈哈

说了这么说,到底在你们购买二手车的时候能派上什么用场呢?

首先,有一大批缺乏信任感的二手车意向购买者,害怕买到调表车,那怎么办呢?看轮胎啊!比如说一辆7W多公里的车,要是调表调到5W多公里,里面看不出来有啥区别,你可以放下身子,看一下轮胎的生产年月,再综合磨损程度,对于这俩车是否调表相信你就能自我判断出来了。再有买车的时候,如果你买性能车,就看一下轮胎宽度、扁平比、轮毂直径、速度级别、耐磨性能,你就会对这辆车的综合性能有个大概的认识;如果你买家用代步车,也看一下扁平比与耐磨性能,扁平比越大越舒适一点儿,耐磨性能越高你买回去就可以尽量延长轮胎的更换周期。还有看到车的时候,可以看车身上的铭牌与轮胎上的生产日期来推断一下是不是原厂胎,是不是吊炸天?别忘记顺眼也看一下备胎哟~

平时开车的时候,一定记得多关注轮胎的状态。鼓包、裂纹、撕裂、开口、赶胎,出现以上这些情况的时候一定要及时去更换轮胎,以免在使用过程中出现事故。特别是轮胎鼓包,在这种情况下尽量不要去跑高速,否则出现的后果难以预料!

另外,轮胎的气压怎么保持呢?一般来说,车辆油箱盖上面都标注着四条轮胎的建议气压,照着上面说的做准没错;有条件的建议搞一个胎压监测装置,随时查看胎压,妈妈再也不用担心我扎胎没气啦~新鲜胎压,一手掌握~这真的不是广告~

如果在使用过程当中发现四条轮胎的磨损程度不一样,先缺人胎压是否充足合理,如果胎压正常,建议去做个四轮定位跟动平衡之后再看看效果。但是要是你改HF,这条就当我没说过。  


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